Autobloccante: la scarica elettrica normalmente aperta del relè stesso è collegata in parallelo all'interruttore che comanda la bobina del relè; interblocco: i rispettivi contatti normalmente chiusi dei due relè sono collegati in serie con la bobina dell'altro relè.
L'autobloccaggio consiste nel collegare il contatto normalmente aperto del relè al pulsante di avvio in parallelo, premere il contattore del pulsante di avvio per inserirlo e il contatto normalmente aperto viene attivato. Quando il pulsante viene rilasciato, la corrente viene condotta dal contatto, che può realizzare l'autobloccaggio.
L'interblocco consiste nel collegare in serie la bobina A al contatto normalmente chiuso di B. Quando B si inserisce, il contatto normalmente chiuso viene disconnesso ed è impossibile per la bobina A inserirsi nuovamente. Solo quando B è disconnesso,
Produttori di relè automobilistici la bobina A può essere accesa dopo che il suo contatto normalmente chiuso è stato ripristinato e acceso.
Quando il punto normalmente aperto del relè e la bobina sono collegati, vengono eccitati per formare un interblocco. Come “cooperano” per lavorare?
I relè elettromagnetici sono generalmente composti da nuclei di ferro, bobine, armature, lamelle di contatto, ecc. Finché viene applicata una certa tensione a entrambe le estremità della bobina, una certa corrente scorrerà nella bobina, producendo effetti elettromagnetici. Sotto l'azione della forza elettromagnetica, l'armatura supererà la forza di trazione della molla di ritorno e si attrarrà al nucleo, azionando così l'armatura. Il contatto mobile e il contatto statico (contatto normalmente aperto) vengono uniti.
Quando la bobina è diseccitata, anche l'attrazione elettromagnetica scomparirà e l'armatura tornerà nella sua posizione originale sotto la forza di reazione della molla, in modo che il contatto mobile e il contatto statico originale (contatto normalmente chiuso) siano attratti. Questo attira e rilascia, in modo da raggiungere lo scopo di condurre e interrompere nel circuito.
I contatti "normalmente aperti e normalmente chiusi" del relè possono essere distinti come segue: il contatto statico che è spento quando la bobina del relè non è eccitata è chiamato "contatto normalmente aperto"; il contatto statico che è nello stato attivo si chiama È un "contatto normalmente chiuso".
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