I relè di bloccaggio magnetico usano un magnete permanente in combinazione con la bobina e il meccanismo di armatura

Update:19-09-2023
I relè di aggancio magnetico, noti anche come relè bistabili, utilizzano anzi un magnete permanente in combinazione con un meccanismo di bobina e armatura per controllare l'azione di commutazione. Questi relè hanno due stati stabili o posizioni e si "agganciano" in questi stati fino a quando non viene applicato un impulso o un segnale elettrico specifico per cambiare posizione.
Ecco come funzionano:
Magnete permanente: il relè ha un magnete permanente, che crea un campo magnetico attorno a esso.
Meccanismo della bobina e dell'armatura: c'è una bobina di filo e un'armatura (un componente mobile) all'interno del relè. Quando viene applicata una corrente alla bobina, genera un campo magnetico. L'armatura è attratta o respinta da questo campo magnetico, a seconda della sua polarità.
Azione di aggancio: il relè ha due posizioni stabili, spesso indicate come impostate e reset. Il magnete permanente aiuta a mantenere queste posizioni. Quando la bobina è energizzata, attira o respinge l'armatura, causando la muoversi e il boccone in una di queste posizioni.
Basso consumo di energia: una volta che il relè è nello stato set o di ripristino, non richiede energia per mantenere tale posizione, a differenza dei relè standard che richiedono una fornitura continua di energia per rimanere in uno stato.
Impulso da cambio: per cambiare lo stato del relè, viene applicato un impulso elettrico o un segnale specifico sulla bobina. Questo impulso sovraccarico temporaneamente la forza magnetica del magnete permanente e sposta l'armatura nella posizione opposta. Una volta rimosso l'impulso, il relè si aggrappa in questo nuovo stato fino a quando non viene applicato un altro impulso.
Relè di aggancio magnetico sono spesso utilizzati in applicazioni in cui il consumo di energia è una preoccupazione fondamentale, ad esempio nei dispositivi o nei sistemi a batteria in cui è necessario conservare la potenza. Sono anche usati in scenari in cui lo stato del relè deve essere mantenuto anche in assenza di potere. Questi relè si trovano comunemente in sistemi di controllo industriale, applicazioni automobilistiche e vari dispositivi elettronici.