Utilizzo e classificazione dei relè di controllo I relè di controllo sono un apparecchio elettrico automatico adatto per la connessione e la disconnessione a lunga distanza di circuiti di controllo CA e CC di piccola capacità e per il controllo, la protezione e la conversione del segnale nei sistemi di azionamento elettrico. La quantità di ingresso del relè è solitamente elettricità come corrente, tensione, ecc. oppure può essere una quantità non elettrica come temperatura, pressione, velocità, ecc. La quantità di uscita è il segnale elettrico o la modifica dei parametri dell'uscita circuito quando il contatto si muove.
La caratteristica del relè è che quando la variazione della sua quantità di ingresso raggiunge un determinato programma, la quantità di uscita cambierà passo dopo passo. I relè di controllo hanno un'ampia varietà di usi e sono tradizionalmente suddivisi nelle seguenti categorie in base alle diverse quantità di ingresso:
① Relè di tensione È un relè che agisce in base alla variazione della tensione del circuito, come i relè di tensione CA e CC utilizzati per la perdita di tensione del motore e la protezione da sottotensione Relè di tensione CA utilizzati per l'avvolgimento del freno del motore e il controllo dell'inversione Relè di tensione CA utilizzati per il motore CC rotazione inversa E relè di tensione CC per frenatura inversa, ecc. Il relè intermedio utilizzato per aumentare il numero o la capacità dei contatti nel circuito di controllo è essenzialmente un relè di tensione, ma il suo valore di azione non necessita di essere regolato.
② Relè di corrente È un relè che agisce in base alla variazione della corrente del circuito e viene utilizzato per la protezione da sovraccarico e cortocircuito di motori e altri carichi, nonché per il controllo del campo magnetico o la protezione dalla perdita di campo dei motori CC.
③Relè temporizzato Si tratta di un relè con un certo intervallo di tempo dalla ricezione del segnale all'azione dell'attuatore, come un relè utilizzato per ritardare la commutazione della resistenza di avviamento, la frenatura del consumo di energia del motore e il controllo del programma del processo di produzione all'avvio di un motore .
④Il relè termico è un relè utilizzato per la protezione da sovraccarico e mancanza di fase del motore CA.
⑤ I relè di temperatura vengono utilizzati per la protezione dal surriscaldamento o il controllo della temperatura di varie apparecchiature.
⑥ Il relè di velocità è un relè per il monitoraggio della velocità del motore e dei cambiamenti dello sterzo.
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