non riuscirà ad avviarsi. Se il relè dell'interruttore di accensione è rotto, l'auto non si avvia e se il relè dell'alzacristallo elettrico è rotto, gli alzacristalli elettrici dell'auto non saranno in grado di alzarsi e abbassarsi. Ci sono più relè sull'auto che controllano più linee. Per affrontare il problema, abbiamo bisogno del rimedio giusto. Diamo un'occhiata ai sintomi di un relè per auto rotto.
Il relè dell'auto è rotto, si presenteranno le seguenti condizioni:
1. La linea di partenza è difettosa. C'è un circuito aperto sulla linea di partenza, il filo ha poco contatto o è allentato, ecc.;
2. Interruzione di corrente: la batteria è scarica o la piastra è vulcanizzata e cortocircuitata e il collegamento del cavo di alimentazione di avviamento ha uno scarso contatto, ecc.;
3. Guasto al motorino di avviamento Scarso contatto tra commutatore e spazzola, scarso contatto tra disco di contatto dell'interruttore elettromagnetico e contatti, cortocircuito parziale nell'avvolgimento di eccitazione del motore o nell'avvolgimento dell'armatura, ecc.
Come sostituire un relè:
Ci sono molti relè nell'auto e ci sono scatole dei fusibili nell'auto. Una tipica automobile ha due scatole dei fusibili, una nel vano motore e l'altra nell'auto. Dopo aver aperto la scatola dei fusibili, puoi scoprire che ci sono molti fusibili colorati e alcuni quadrati neri al suo interno. Questi quadrati vengono effettivamente riposizionati.
Se i fusibili o i relè dell'auto sono danneggiati, l'auto potrebbe non essere in grado di avviare il motore o alcune apparecchiature elettroniche potrebbero non essere disponibili. È molto semplice sostituire il fusibile o il relè. Sul coperchio della scatola dei fusibili dell'auto sono presenti numeri e funzioni corrispondenti. Basta trovare il fusibile o il relè corrispondente e sostituirlo.
Anche il prezzo dei fusibili e dei relè è relativamente economico. Se i fusibili o i relè dell'auto si guastano spesso, si consiglia ai motociclisti di acquistare più fusibili o relè e di tenerli nell'auto. Dopo il guasto, è possibile sostituire da soli i fusibili o i relè rotti.
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