1. Di natura diversa 1. La natura del relè automobilistico: un dispositivo di controllo automatico la cui uscita cambierà a passi da gigante quando l'ingresso (elettricità, magnetismo, suono, luce, calore) raggiunge un certo valore. 2. ...
Il relè (nome inglese: relè) è un dispositivo di controllo elettrico, ovvero un apparecchio elettrico che fa sì che la quantità controllata subisca una variazione di gradino predeterminata nel circuito di uscita elettrico quando la variazione dell...
controllo multipunto, I relè a impulsi vengono utilizzati per controllare i circuiti di carico resistivo (come lampade a incandescenza, lampade alogene a bassa pressione, riscaldatori a convezione) e circuiti di carico induttivi (come ...
La funzione di base del relè automobilistico è quella di utilizzare una piccola corrente per controllare il funzionamento di una corrente grande, come un "interruttore automatico". Svolge il ruolo di regolazione automatica, protezione di sicurezza...
La maggior parte dei contattori CC sono contattori ad alta tensione, l'aggiunta di resistenza può garantire la sicurezza dei dispositivi di alimentazione. Ad esempio, nei veicoli elettrici a nuova energia o nei pacchi ad alta tensione, a caus...
In base al principio di funzionamento o alle caratteristiche strutturali del relè, esistono tredici tipi, vale a dire: relè elettromagnetico, relè a stato solido, relè di temperatura, relè reed, relè temporale, relè ad alta frequenza, relè di pola...
La nuova energia si riferisce a varie forme di energia diverse dall’energia tradizionale. I nomi sono introdotti in dettaglio come segue: 1. Introduzione: La nuova energia è anche chiamata energia non convenzionale. Si riferisce a varie forme d...
I contattori ad alta tensione in corrente continua (HVDC) sono dispositivi di commutazione elettrica progettati specificamente per funzionare in applicazioni CC ad alta tensione e corrente elevata. Sono tipicamente utilizzati nei sistemi di trasmi...
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