Quali sono la struttura di base e le principali funzioni del relè

Nel circuito di controllo elettronico automobilistico, il relè (Relay) è un dispositivo indispensabile. Quando si progettano circuiti di controllo elettronico automobilistico, il relè viene calcolato con il metodo dell'algebra logica, poiché il relè funziona solo in due stati: aperto (espresso come "0") e chiuso (espresso come "1").

1. La struttura di base e le principali funzioni del relè

1. La struttura di base e le principali funzioni del relè

Relè automobilistico è composto principalmente da bobina, armatura, contatto mobile e contatto statico (vedere Figura 1). Quando la corrente passa attraverso la bobina, viene generato un campo magnetico, che attira il contatto mobile per muoversi e contatta il contatto statico, in modo che il terminale 1 e il terminale 2 siano accesi e il circuito principale formi un anello, in modo che gli apparecchi elettrici controllati vengono messi in funzione. Si può vedere che il circuito del relè comprende in realtà due parti: il circuito di controllo gestito dalla bobina e il circuito principale gestito dai contatti. La coppia di contatti nel circuito principale può funzionare solo quando la bobina del relè è attraversata da corrente operativa.

Le funzioni principali dei relè automobilistici sono le seguenti:

①Controlla la corrente forte con quella debole;

②Ridurre il numero di interruttori manuali;

③Per raggiungere lo scopo del controllo sequenziale degli apparecchi elettrici;

④Proteggere interruttori più piccoli e cavi più sottili per garantire il funzionamento sicuro e ordinato delle apparecchiature elettriche;

⑤Alcuni modelli (come il motore diesel common rail Iveco SOFIM) utilizzano molti relè miniaturizzati con resistori/diodi interni. I relè miniaturizzati possono risparmiare spazio di assemblaggio. I relè sono dotati di resistori/diodi che possono ridurre o eliminare la tensione di picco di 300~500 V che può apparire nel circuito, proteggendo così i componenti del sistema di controllo elettronico e prevenendo errori funzionali.